|
تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| القدرة المقدرة: | 5ton | الوزن التشغيلي: | 16800 كجم |
|---|---|---|---|
| سعة الجرافة: | 3 م 3 | محرك: | ويتشاي |
| نموذج المحرك: | WD10G220E21 | قوة المحرك: | 162كيلوواط/2200دورة في الدقيقة |
| نوع التحول: | التحكم في نقل الحركة الميكانيكية | انتقال: | وحد |
أفضل شركة تصنيع محمولات العجلات
200000 وحدة أخرى تعمل في جميع أنحاء العالم
شاحنة الدفع الصينية شاحنة الدفع الصينية شاحنة العجلات الصينية شاحنة العجلات الصينية 3T، شاحنة العجلات الصينية 5T،
شاحنة عجلات كبيرة صينية، شاحنة عجلات صغيرة صينية، شاحنة عجلات 1T-2.3T
محركات كومينز و ZF Transmission & Axles
نظام تحكم الطيار، التسوية التلقائية
مجموعة كاملة من التطبيقات والملحقات
صيانة سهلة و خدمة ممتازة بعد البيع
الجودة العلامة التجارية العليا، موثوق بها وتوفير 20٪ زائد
| التكوين |
| محرك (ويخاي) |
| ناقل التوصيل |
| التحكم الميكانيكي في تحويل القوة |
| المحاور المزدوجة |
| التحكم في التحول الميكانيكي (دوال) |
| الفرامل المرنة التي يتم التحكم فيها |
| الرفع القياسي والدلو 3m3 |
| كابينة ROPS* FOPS |
| لوحة أدوات ميكانيكية |
| آلة الهواء الساخن |
| المعايير التقنية | ||
| أساسية | سعة الدلو | 3m3 |
| الحمولة المسموح بها | 5000 كجم | |
| وزن التشغيل | 16800±300 كجم | |
| قوة الجر | 155±3kN | |
| قوة الاختراق | 170±3kN | |
| مثلي الجنس | 8230*3000*3380ملم | |
| المحرك | المصنع/النموذج | ويكاي / WG10G220E21 |
| معيار الانبعاثات | الوطني الثاني | |
| نوع المحرك | محرك 4 درجات ، مشحون بالتوربو ومبرد بالماء ، حقن مباشر ، محرك ديزل | |
| الطاقة الاسمية | 162kw ((220HP) /2200rpm | |
| عزم دوران اسمي | 860N.m/1400rmp-1600rpm | |
| الحفرة * السكتة الدماغية (ملم) | 126*130ملم | |
| عدد الأسطوانات / المساحة | 6/9.726L | |
| نسبة الضغط | 17 | |
| منظف الهواء | جهاز تنظيف الهواء بثلاث مراحل مع جهاز تنظيف سابق للسيليكون | |
| محول الطاقة | 70 آمبر | |
| بطارية | 2-24V/120Ah | |
| محرك بدء | 24 فولت/7.5 كيلوواط | |
| قدرة التدفئة | 5000 واط | |
| قدرة التبريد | 4700 واط | |
| قطار القيادة | نوع ناقل الحركة | إرسال الطاقة الكوكبية |
| نوع التحول | التحكم الميكانيكي في تحويل القوة | |
| ضغط الحركة | 1.2-1.5MPa | |
| محول العزم | التوربينات ذات المرحلة الواحدة والثنائية ،4 عنصر | |
| نسبة عزم الدوران | 4 | |
| المحاور | صلبة (أمام) ومتذبذبة (خلف) | |
| عجلة التأرجح الخلفية (°) | ± 10 درجة | |
| التفاضل | تقليدي | |
| جهاز تخفيض رئيسي | معدات التشذيب الحلزونية تخفيض 1 مرحلة | |
| الجهاز الاخير للحد | التخفيض الكوكبي | |
| الإطارات | 23.5-25L-3 16PR TT | |
| السفر إلى الأمام | 11.5/36 كم/ساعة | |
| تحركات - عكس | 16 كم/ساعة | |
| نظام الفرامل | الفرامل الخدمية | عدادة دائرة واحدة، الفرامل الجافة |
| ضبط الضغط | 0.70-0.78MPa | |
| مكابح الوقوف | الفرامل المرنة ذات العمود المتحرك | |
| مكابح الطوارئ | الفرامل المرنة ذات العمود المتحرك | |
| نظام التوجيه | النوع | نظام استشعار الحمل الهيداولي |
| مضخة | مضخة العجلات 176L/min 2200rpm | |
| ضغط النظام | 15MPa | |
| زاوية القيادة | ± 35 درجة | |
| نوع الاسطوانة | عمل مزدوج | |
| حفرة الاسطوانة*سكتة | 2-100*324ملم | |
| النظام الهيدروليكي | النوع | التحكم في التحول الميكانيكي |
| مضخة | مضخة العدادات 220L/min.2200rpm | |
| صمام التحكم | 2 رزمة (دلو) | |
| ضغط النظام | 16MPa | |
| الاسطوانة بدون فتحة * ضربة (أسطوانة الرفع) | 2-160*799ملم | |
| الاسطوانة بدون ثقب * ضربة (أسطوانة الميل) | 1-200*563ملم | |
| ضغط التحكم في جهاز التحكم | 2.5Mpa | |
| قدرة خدمة إعادة التعبئة | خزان الوقود | 285L |
| خزان هيدروليك | 270/275 ((الدوامة الثالثة) | |
| عجلة القيادة | 20 لتر | |
| نوع ناقل الحركة | 46 لتر | |
| المحور الأمامي / المحور الخلفي | 28 لتر | |
| اختياري |
| مرشح هواء حمام الزيت |
| 23.5R25**L-3 TL |
| 23.5R25**L-5 TL |
| 3rdspool للدور المساعد |
| النافذة المنزلقة في المقصورة |
| النافذة الخلفية ذات التدفئة الكهربائية |
| غطاء خزان الزيت القابل للقفل |
| كاميرا الرؤية الخلفية |
| دلو صخرة 3m3 |
| الدلو الموسع 3.5m3 |
| دلو الفحم 4.2m3 |
| دلو (3 قطع من حواف القطع) |
| العقدة الحزمية |
| العشب المقبض |
| دلو ذو رأس جانب |
| الشوكة |
| دلو سريع |
| 4 في 1 دلو (الارتباط السريع فقط) |
| الدلو ذو الطرفين 2.5m3 |
| شفرة ثلجية (مؤشر سريع فقط) |
| البدء البارد (-35 درجة مئوية) |
