تفاصيل المنتج:
شروط الدفع والشحن:
|
| القدرة المقدرة: | 3.5 طن | الوزن التشغيلي: | 11620 كجم |
|---|---|---|---|
| سعة الجرافة: | 1.8 م 3 | محرك: | Cummins |
| قوة المحرك: | 97 كيلو واط/2200 دورة في الدقيقة | نموذج المحرك: | 6BTAA5.9-C130 |
أفضل شركة تصنيع محمولات العجلات
200000 وحدة أخرى تعمل في جميع أنحاء العالم
شاحنة الدفع الصينية شاحنة الدفع الصينية شاحنة العجلات الصينية شاحنة العجلات الصينية 3T، شاحنة العجلات الصينية 5T،
شاحنة عجلات كبيرة صينية، شاحنة عجلات صغيرة صينية، شاحنة عجلات 1T-2.3T
محركات كومينز و ZF Transmission & Axles
نظام تحكم الطيار، التسوية التلقائية
مجموعة كاملة من التطبيقات والملحقات
صيانة سهلة و خدمة ممتازة بعد البيع
الجودة العلامة التجارية العليا، موثوق بها وتوفير 20٪ زائد
محرك كومينز قوي
"تروس لونغ"
الاطراف الممتدة
التحكم في العصا المرحلة
كابينة AC+ROPS&FOPS
الاختلاف مع الارتباط
صيانة ملائمة
الطاقة القياسية: 97kW/2200rpm
سعة الدلو:1.8m3
الحمولة المسموح بها:3500kg
وزن التشغيل:11620kg
| التكوين |
| محرك (ويخاي) |
| إرسال YD-13 |
| التحكم الإلكتروني في تحويل الطاقة |
| محاور YUNYU |
| الفرامل الدرامية الهيدروليكية (فرامل الوقوف) |
| التحكم بمرفق واحد |
| الرفع القياسي والدلو 1.8m3 |
| كابينة ROPS* FOPS |
| مكيف الهواء |
| راديو و MP3 |
| شاشة LCD |
| المعايير التقنية | ||
| أساسية | سعة الدلو | 1.8m3 |
| الحمولة المسموح بها | 3500 كجم | |
| وزن التشغيل | 11620±300kg | |
| قوة الجر | 106±3kN | |
| قوة الاختراق | 103±3kN | |
| مثلي الجنس | 7520*2500*3180ملم | |
| المحرك | المصنع/النموذج | كومينز / QSB6.7-C133 |
| معيار الانبعاثات | EPA ((الدرجة الثالثة) مرحلة EU IIIA | |
| نوع المحرك | 4 درجات ، محرك توربو و شحن هواء مبرد ، بوسش الإلكترونية ، محرك الديزل | |
| الطاقة الاسمية | 99 كيلوواط ((133 حصان) /2200 دورة في الدقيقة | |
| عزم دوران اسمي | 584N.m/1450rmp | |
| الحفرة * السكتة الدماغية (ملم) | 107*124ملم | |
| عدد الأسطوانات / المساحة | 6/6.7L | |
| منظف الهواء | جهاز تنظيف الهواء بثلاث مراحل مع جهاز تنظيف سابق للسيليكون | |
| محول الطاقة | 70 آمبر | |
| بطارية | 2-24V/105Ah | |
| محرك بدء | 24 فولت/5.8 كيلوواط | |
| قدرة التدفئة | 5000 واط | |
| قدرة التبريد | 4700 واط | |
| قطار القيادة | نوع ناقل الحركة | تحويل قوة العمود العاكس |
| نوع التحول | التحكم الميكانيكي في تحويل القوة | |
| ضغط الحركة | 1.1-1.5MPa | |
| محول العزم | مرحلة واحدة وتوربين ، 3 عنصر | |
| المحاور | صلبة(الجبهة)& تذبذب (خلفي) | |
| عجلة التأرجح الخلفية (°) | ± 10 درجة | |
| التفاضل | تقليدي | |
| جهاز تخفيض رئيسي | معدات التشذيب الحلزونية تخفيض 1 مرحلة | |
| الجهاز الاخير للحد | التخفيض الكوكبي | |
| الإطارات | 17.5-25L-3 12PR TT | |
| السفر إلى الأمام | 6.5/12/32km/h | |
| تحركات - عكس | 6.8/12.5/33.5 كم/ساعة | |
| نظام الفرامل | الفرامل الخدمية | عدادة دائرة واحدة، الفرامل الجافة |
| ضبط الضغط | 0.70-0.78MPa | |
| مكابح الوقوف | عجلة مرنة يتم التحكم بها | |
| مكابح الطوارئ | فرامل العداد | |
| نظام التوجيه | النوع | نظام استشعار الحمل الهيداولي |
| مضخة | 246L/min 2200 دورة في الدقيقة | |
| ضغط النظام | 14MPa | |
| زاوية القيادة | ± 35 درجة | |
| النظام الهيدروليكي | النوع | جهاز التحكم بالعصا المتحركة (رافعة واحدة) |
| مضخة | 246L/min 2200 دورة في الدقيقة | |
| صمام التحكم | 2 كعكة | |
| ضغط النظام | 16MPa | |
| وقت الدورة (ثانية) | 10.5 | |
| قدرة خدمة إعادة التعبئة | خزان الوقود | 200 لتر |
| خزان هيدروليك | 173/178 ((الدوامة الثالثة) | |
| نوع ناقل الحركة | 17 لتر | |
| المحور الأمامي / المحور الخلفي | 18.5 لتر | |
| اختياري |
| مرشح هواء حمام الزيت |
| 17.5R25 ** L-3TL |
| 3rdspool للدور المساعد |
| النافذة المنزلقة في المقصورة |
| النافذة الخلفية ذات التدفئة الكهربائية |
| غطاء خزان الزيت القابل للقفل |
| كاميرا الرؤية الخلفية |
| دلو 2m3 |
| دلو متوسعة 2.3m3 |
| دلو الفحم 2.5m3 |
| دلو (3 قطع من حواف القطع) |
| العقدة الحزمية |
| العشب المقبض |
| دلو ذو رأس جانب |
| الشوكة |
| دلو سريع |
| 4 في 1 دلو (الارتباط السريع فقط) |
| شفرة ثلجية (مؤشر سريع فقط) |
| البدء البارد (-35 درجة مئوية) |
| 20.5-25 L-3 16PR TT |
